В суботу, сьомого серпня, під стінами держадміністрації відбулася акція «велонаїзд на КМДА», організована асоціацією велосипедистів Києва.

З місця події повідомив наш корреспондент.

З одинадцятої години біля парадного входу до КМДА почали збиратися невдоволені відсутністю дій міської влади щодо створення вело доріжок та парковок для велосипедів. Окрім членів асоціації були й просто небайдужі до небезпеки, в якій знаходиться людина на велосипеді як учасник дорожнього руху. Особливо це стосується роз’їздів на великих транспортних магістралях та мостів, на одному з яких – мості Патона – другого серпня було на смерть збито велосипедиста, що й стало причиною проведення акції.

Під строкот втулок, звуки велосипедних дзвоників та гудків організатори створили імпровізовану сцену, встановивши велосипеди в ряд під східцями КМДА та розвісивши на них лозунги на кшталт «Обіцяли - виконуйте» та «хіба це європейське місто?». Керівництво та найбільш активні члени спілки зайняли цю сцену та взялися за допомогою гучномовця роз’яснювати свою позицію та вимоги до влади. За словами Дмитра Александрова, ще в 2008 році після аналогічної акції КМДА розробило план будівництва велодоріжок, реалізація якого мала б бути закінчена в 2009 році, та наразі будівництво навіть не розпочато. Результатами такої бездіяльності він назвав принаймні дві смерті та щонайменше 20 випадків наїзду водіїв на велосипедистів. Окрім велодоріжок розглядалося й питання щодо створення парковок для велосипедів.

Серед вимог асоціації до КМДА було:

· Термінове виділення коштів та виконання будівельних робіт зі створення велосипедних доріжок на мостах Патона та Московському – до 10 жовтня 2010

· Виділення фінансування та будівництво перших 50км із запланованих 168 до 1 першого червня 2011

· Повне виконання програми будівництва велодоріжок до 1 квітня 2012, тобто до початку чемпіонату «Євро 1012»

· Призначення відповідальної за реалізацію велосипедної програми особи з числа заступників голови КМДА та проведення щомісячних робочих зібрань за участі представників відповідних управлінь та комунальних підприємств, громадськості та журналістів

З цими вимогами активісти асоціації рушили на призначений на дванадцяту прийом до виконуючого обов’язки мера Олександра Попова, та на прохідній їх попросили трохи зачекати, через те що в пана Попова ще не закінчилась нарада. За пів години зустріч із паном Поповим. все ж таки відбулася.

Взагалі атмосфера зібрання більш нагадувала не мітинг, а тусовку, особливо коли делегація зникла у дверях владної будівлі. Учасники, користуючись з нагоди зустрітися, багато спілкувалися, жартували, допомагали один одному у дрібному ремонті велосипедів – і все це під нещадним серпневим сонцем. Дехто прилаштувався в тіні, хтось вирішив намотував кола, найстійкіші чекали біля східців.

Та от нарешті перемови скінчилися й демонстранти жваво почали підтягатися до сцени. Передаючи один одному мегафона, делегати висловили свої враження від прийому. За їх словами влада була настроєна конструктивно й готова до співпраці. Так їм пообіцяли вже в понеділок розглянути питання про будівництво велодоріжок, в першу чергу створити їх на вулицях, що наразі знаходяться на стані реконструкції: Здолбуновській , пр. Бажана, Дніпровській набережній та на Залізничному мості. Проте створення велодоріжок на мості Патона, де вони власне передбачені, було назване тимчасово неможливим через проблеми із ДАЇ. Другий з найнебезпечніших для велосипедистів мостів – Московський взагалі був названий непридатним для реконструкції та облаштування велодоріжок. Також КМДА обіцяла спростити необхідні для встановлення велосипедних парковок процедури оформлення.

Виклавши результати перемовин, Дмитро Александров попросив велосипедистів, вишикувавшись у колону ,по одному проїхати до початку мосту Патона задля покладання квітів і вшанування хвилиною мовчання пам’яті загиблого.

"Свідомо"